Sehemu ya 1: Vipengele vya msingi vya Usambazaji wa Maji na Ubaya:

Uhamisho wa majimaji unahitaji hali zifuatazo:

(1) Endesha na kioevu na shinikizo fulani

(2) Mabadiliko mawili ya nishati lazima yatekelezwe wakati wa usafirishaji

(3) Hifadhi lazima ifanyike kwenye chombo kilichotiwa muhuri na mabadiliko ya sauti.

Maambukizi ya majimaji, silinda ya majimaji, gari ya mwisho ya majimaji, kifaa cha kudhibiti na kurekebisha: valves anuwai ya majimaji. Kifaa cha msaidizi: Zaidi ya aina tatu hapo juu, tanki la mafuta, chujio cha mafuta, mkusanyiko, n.k.

Uhamisho kati: mafuta ya majimaji 

Kwa kifupi: Mnato ni shida kuu ya kwanza: Kuvuja: Shinikizo, kuvuja. Haipaswi kutumiwa mahali ambapo uwiano wa maambukizi ni mkali. Vibration: mshtuko wa majimaji na mashimo. Joto: msuguano wa mitambo, upotezaji wa shinikizo, upotezaji wa uvujaji, inapokanzwa mafuta, na kupunguza ufanisi kwa jumla. Haifai kwa usafirishaji wa umbali mrefu. Utendaji wa usafirishaji wa majimaji ni nyeti kwa joto na haipaswi kufanya kazi kwa joto la juu na joto la chini. Usafirishaji wa majimaji ni nyeti kwa uchafuzi wa mafuta na inahitaji vifaa vya kuchuja vizuri. Wakati gari ya mwisho ya majimaji inashindwa, sio rahisi kupata sababu, na sio rahisi kuondoa kosa haraka.

Sehemu ya 2: Kuunda na Manufaa ya mfumo wa majimaji:

Mpangilio wa jumla wa vifaa vya mfumo wa majimaji umegawanywa katika sehemu nne: Vipengele vya Utekelezaji Tank ya mafuta ya maji Kifaa cha pampu ya majimaji Kifaa cha marekebisho ya kudhibiti majimaji Faida kuu: Inaweza kutekeleza kwa urahisi udhibiti wa kasi isiyo na hatua, na safu ya marekebisho ya kasi ni kubwa. Uwiano wa ubora wa nguvu ni kubwa. Marekebisho na udhibiti ni rahisi, rahisi, kuokoa kazi, na ni rahisi kutambua udhibiti wa moja kwa moja na ulinzi wa kupakia. Kwa sababu kituo cha kupitisha ni mafuta, vifaa vya majimaji vina athari ya kujipaka mafuta na maisha ya huduma ya muda mrefu. Vipengele vya majimaji vimekadiriwa na kuwekwa serial kwa muundo rahisi, utengenezaji na kukuza.

(1) Ukubwa mdogo na uzani mwepesi, kwa hivyo nguvu ya inertial ni ndogo, na wakati kuzidi ghafla au kuacha kunatokea, hakuna athari kubwa inayotokea;

(2) Inaweza kurekebisha kiotomatiki mwendo wa gari ya kusafiri katika anuwai kadhaa na inaweza kutambua udhibiti wa kasi isiyo na hatua;

(3) Kazi ni thabiti. Kwa sababu ya uzani mwepesi, hali ndogo na majibu ya haraka, kifaa cha majimaji ni rahisi kufikia kuanza haraka, kuvunja na kubadilika mara kwa mara;

(4) Pampu ya majimaji na motor ya majimaji zimeunganishwa na mabomba ya mafuta, na mpangilio wa nafasi hauzuiliwi kwa kila mmoja;

(5) Kwa sababu ya matumizi ya mafuta kama njia ya kufanya kazi, vifaa vinaweza kujipaka mafuta kwa kulinganisha na uso unaosonga, na kuvaa kidogo na maisha marefu ya huduma;

(6) Udhibiti rahisi na kiwango cha juu cha kiotomatiki;

(7) Ni rahisi kutekeleza ulinzi wa kupakia zaidi

Sehemu ya 3: Muundo wa Mwisho wa Hifadhi:

Inayo sehemu 3: Sehemu ya Valve ya Hydraulic, sehemu ya Magari ya Hydraulic na sehemu ya gia ya Hydraulic.

Sehemu ya 4: Weitai Hydraulic Final Drive

Weitai Hydraulic ni muuzaji anayeongoza wa Hydraulic Motors, haswa kwa Mwisho wa kuendesha.

Gari la mwisho la Weitai linabadilishana na chapa maarufu za Mwisho kama Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco, nk Kwa habari zaidi, wasiliana na sales@wintintech.com .