Bagean 1: Fitur lan Kerugian Transmisi Hidrolik:

Transmisi hidrolik mbutuhake kahanan ing ngisor iki:

(1) Drive nganggo cairan kanthi tekanan tartamtu

(2) Rong konversi energi kudu ditindakake sajrone transmisi

(3) Drive kudu digawa ing wadhah sing wis ditutup lan volume bakal diganti.

Transmisi hidrolik, silinder hidrolik, motor drive final hidrolik, alat kontrol lan pangaturan: macem-macem katup hidrolik. Piranti tambahan: Liyane saka telung jinis ing ndhuwur, tanki bahan bakar, saringan minyak, akumulator, lsp.

Medium transmisi: minyak hidrolik 

Cekakipun: Viskositas minangka kekurangan utama nomer siji: Kebocoran: Tekanan, kebocoran. Sampeyan ngirim ora digunakake ing panggonan sing rasio transmisi ketat. Geter: kejut lan bolongan hidrolik. Panas: gesekan mekanik, tekanan tekanan, hilang bocor, pemanasan minyak, lan pangurangan efisiensi sakabèhé. Ora cocog kanggo transmisi jarak adoh. Kinerja transmisi hidrolik sensitif karo suhu lan ora bisa digunakake ing suhu dhuwur lan suhu sithik. Transmisi hidrolik sensitif karo kontaminasi minyak lan mbutuhake fasilitas filtrasi sing apik. Nalika motor drive final hidrolik gagal, mula ora gampang golek sebabe, lan ora gampang ngilangi kesalahan kanthi cepet.

Bagean 2: Sistem hidrolik 'Dadi lan Kaluwihan:

Tata letak komponen sistem hidrolik umume dipérang dadi patang bagean: Komponen eksekusi Tangki bahan bakar hidrolik Piranti pompa hidrolik Perangkat penyesuaian kontrol hidrolik Kauntungan utama: Kanthi gampang bisa ngetrapake regulasi kacepetan tanpa langkah, lan jangkauan penyesuaian kecepatan akeh. Rasio kualitas tenaga gedhe. Penyesuaian lan kontrol iku gampang, gampang, ngirit tenaga kerja, lan gampang diwujudake kontrol otomatis lan proteksi overload. Amarga medium transmisi yaiku minyak, komponen hidrolik duwe efek pelumas dhewe lan umur panjang. Komponen hidraulik distandardisasi lan serialisasi supaya gampang dirancang, digawe lan promosi.

(1) Ukurane sithik lan bobote entheng, mula kekuwatan inersia mung sithik, lan nalika kakehan utawa mandheg kedadeyan, ora ana pengaruh gedhe

(2) Kanthi otomatis nyetel kacepetan traksi motor lelungan ing sawetara tartamtu lan bisa nyadari regulasi kacepetan tanpa langkah;

(3) Pakaryan kasebut stabil. Amarga bobot entheng, inersia cilik lan respon cepet, piranti hidrolik gampang ditindakake kanthi cepet, rem lan komuter asring;

(4) Pompa hidrolik lan motor hidrolik disambungake karo pipa minyak, lan susunan ruang ora diwatesi siji lan sijine;

(5) Amarga panggunaan minyak minangka medium kerja, komponen kasebut bisa dilumasi kanthi mandhiri tinimbang permukaan sing obah, kanthi nyandhang sethithik lan umur kerja sing dawa;

(6) Kontrol sing gampang lan tingkat otomatisasi dhuwur;

(7) Gampang ngetrapake proteksi kakehan

Part3: Struktur Drive Final:

Iki kalebu 3 bagean: bagean Katup Hidrolik, bagean Motor Hidrolik lan bagean gir Hidrolik.

Bagean 4: Drive We Final Hydraulik Weitai

Weitai Hydraulik minangka pemasok utama Hydraulik Motor, utamane kanggo drive Final.

Weitai Final drive bisa diijolake karo merek drive Final sing paling terkenal kayata Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco, lsp. Kanggo informasi luwih lengkap, coba hubungi sales@wintintech.com .