Öljysatamien liitäntäohjeet matkamoottoreille
Kaksinkertaisen nopeuden matkamoottorissa on yleensä neljä porttia, jotka on kytkettävä koneeseesi. Yhden nopeuden matkamoottorissa tarvitaan vain kolme porttia. Etsi oikea liitäntä ja liitä letkun kiinnitysosa öljyaukkoihin oikein.
P1- ja P2-portit: pääöljyaukot paineöljyn sisään- ja ulostuloon.
Jakokeskuksen keskellä on kaksi isoa porttia. Yleensä ne ovat Travel Motorin kaksi suurinta porttia. Valitse joko yksi tuloportiksi ja toinen olisi poistoportti. Yksi niistä on kytketty paineöljyletkuun ja toinen öljynpalautusletkuun.
T-portti: Öljyn tyhjennysportti.
Yleensä P1- ja P2-porttien vieressä on kaksi pientä porttia. Yksi niistä on voimassa yhteyden muodostamiseen ja toinen on yleensä kytketty pois päältä. Asennuksen yhteydessä suosittelemme, että pidät voimassa olevan T-portin yläasennossa. On erittäin tärkeää liittää tämä T-portti kotelon tyhjennysletkun oikealle puolelle. Älä koskaan liitä paineistettua letkua T-porttiin, koska se voi aiheuttaa sekä hydraulisia että mekaanisia ongelmia matkamoottorissasi.
Ps-portti: Kahden nopeuden ohjausportti.
Yleensä kaksinopeuksinen portti on yleensä matkamoottorin pienin portti. Eri valmistuksesta ja eri mallista riippuen kahden nopeuden portti voi olla seuraavissa kolmessa mahdollisessa asennossa:
a. P1- ja P2-porttien yläosassa jakotukin edessä.
b. Jakotukin puolella ja 90 astetta etupinnan suuntaan.
c. Pakosarjan takaosassa.
Ps-portti sivuasennossa
Ps-portti takaosassa
Liitä tämä portti koneesi järjestelmän nopeudenvaihtoletkuun.
Jos tarvitset teknistä tukea, ota yhteyttä insinööriimme.
Lähetysaika: 30. – 20.2020