Oilանապարհորդական շարժիչի նավթային նավահանգիստների միացման հրահանգ
Doubleանապարհորդական շարժիչը կրկնակի արագությամբ սովորաբար ունի չորս նավահանգիստ, որոնք անհրաժեշտ է միացնել ձեր մեքենային: Եվ մեկ արագությամբ Travel Motor- ին անհրաժեշտ է միայն երեք նավահանգիստ: Խնդրում ենք գտնել ճիշտ նավահանգիստը և ճիշտ միացնել ձեր գուլպաների կցամասի վերջը նավթի նավահանգիստներին:
P1 & P2 նավահանգիստ. Ճնշման յուղի մուտքի և ելքի հիմնական նավթային նավահանգիստներ:
Կոլեկտորի մեջտեղում կան երկու մեծ նավահանգիստներ: Սովորաբար դրանք Travel Motor- ի ամենամեծ երկու նավահանգիստներն են: Ընտրեք կամ մեկը որպես մուտքի նավահանգիստ, իսկ մյուսը ՝ ելքի նավահանգիստ: Դրանցից մեկը միացված է ճնշման յուղի գուլպանին, իսկ մյուսը միանալու է յուղը վերադարձող գուլպանին:
T նավահանգիստ. Oil Drain նավահանգիստ:
Սովորաբար P1 & P2 նավահանգիստներից բացի երկու փոքր նավահանգիստ կա: Դրանցից մեկը վավեր է միացման համար, իսկ մյուսը `սովորաբար վարդակից: Հավաքման ժամանակ մենք առաջարկում ենք ձեզ պահպանել վավեր T պորտը վերին դիրքում: Շատ կարևոր է այս T պորտը միացնել պատյան արտահոսքի գուլպանին աջ կողմում: Երբեք ճնշված գուլպաները մի միացրեք T պորտին, և դա կարող է ինչպես հիդրավլիկ, այնպես էլ մեխանիկական խնդիր առաջացնել ձեր Travel Motor- ին:
Ps նավահանգիստ. Երկու արագության կառավարման պորտ:
Սովորաբար երկու արագությամբ նավահանգիստը ձգտում է լինել Travel Motor- ի ամենափոքր նավահանգիստը: Կախված տարբեր արտադրությունից և տարբեր մոդելներից ՝ Դուք կարող եք գտնել երկու արագությամբ նավահանգիստը հետևյալ հնարավոր երեք դիրքերում.
ա Կոլեկտորի բլոկի դիմաց P1 & P2 նավահանգստի վերին դիրքում:
բ Կոլեկտորի կողմում և 90 աստիճանով դեպի առջևի դեմքի ուղղություն:
գ Կոլեկտորի հետևի կողմում:
Ps պորտը կողքի դիրքի վրա
Ps պորտը հետևի դիրքի վրա
Միացրեք այս նավահանգիստը ձեր մեքենայական համակարգի արագ անջատման յուղի գուլպանին:
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է որևէ տեխնիկական աջակցություն, դիմեք մեր ինժեներին:
Հաղորդման ժամանակը ՝ Հուն-30-2020