ការណែនាំអំពីការតភ្ជាប់កំពង់ផែប្រេងសម្រាប់ម៉ូទ័រទេសចរណ៍
ម៉ូទ័រទេសចរណ៍ល្បឿនលឿនទ្វេជាធម្មតាមានកំពង់ផែចំនួនបួនដែលត្រូវការភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ហើយម៉ូទ័រត្រាវែលមានល្បឿនតែមួយមានកំពង់ផែចំនួន ៣ ដែលត្រូវការ។ សូមរកកំពង់ផែត្រឹមត្រូវហើយភ្ជាប់ចុងទុយោរបស់អ្នកទៅកំពង់ផែប្រេងអោយបានត្រឹមត្រូវ។
កំពង់ផែ P1 & P2៖ កំពង់ផែប្រេងសំខាន់សម្រាប់ច្រកចេញចូលនិងសម្ពាធប្រេង។
មានកំពង់ផែធំ ៗ ពីរដែលស្ថិតនៅចំកណ្តាលវណ្ណកម្ម។ ជាធម្មតាវាជាកំពង់ផែធំជាងគេពីរនៅលើម៉ូទ័រទេសចរណ៍។ ជ្រើសរើសយកមួយដែលជាច្រកចូលនិងមួយទៀតគឺជាច្រកចេញ។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទុយោប្រេងដែលមានសម្ពាធហើយមួយទៀតនឹងភ្ជាប់ទៅនឹងទុយោប្រេង។
ច្រក T: កំពង់ផែបង្ហូរប្រេង។
ជាធម្មតាមានកំពង់ផែតូចពីរនៅក្បែរកំពង់ផែ P1 & P2 ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេមានសុពលភាពសម្រាប់ភ្ជាប់ហើយមួយផ្សេងទៀតជាធម្មតាត្រូវបានដោត។ នៅពេលជួបប្រជុំគ្នាយើងស្នើឱ្យអ្នករក្សាច្រក T មានសុពលភាពនៅទីតាំងខាងលើ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការភ្ជាប់កំពង់ផែ T នេះទៅខាងស្តាំនៃបំពង់បង្ហូរករណី។ កុំភ្ជាប់ទុយោដែលមានសម្ពាធទៅនឹងកំពង់ផែ T ហើយវាអាចបង្កបញ្ហាទាំងធារាសាស្ត្រនិងមេកានិកទៅនឹងម៉ូទ័រត្រាវែលរបស់អ្នក។
កំពង់ផែ Ps: កំពង់ផែត្រួតពិនិត្យល្បឿនពីរ។
ជាធម្មតាកំពង់ផែដែលមានល្បឿនពីរច្រើនតែជាកំពង់ផែតូចជាងគេបំផុតនៅលើម៉ូទ័រត្រាវែល។ ដោយផ្អែកលើការផលិតនិងម៉ូដែលខុសៗគ្នាអ្នកអាចរកឃើញកំពង់ផែពីរល្បឿនដែលអាចធ្វើបានដូចខាងក្រោម៖
ក។ នៅលើទីតាំងខាងលើនៃកំពង់ផែ P1 & P2 នៅពីមុខប្លុក manifold ។
ខ។ នៅផ្នែកម្ខាងនៃវណ្ណយុត្តិនិងនៅ ៩០ ដឺក្រេទៅទិសដៅនៃផ្នែកខាងមុខ។
គ។ នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃវណ្ណយុត្តិ។
ច្រកនៅលើទីតាំងចំហៀង
ច្រកនៅលើ positon ខាងក្រោយ
ភ្ជាប់កំពង់ផែនេះទៅនឹងល្បឿនប្តូរទុយោប្រេងនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួយបច្ចេកទេសសូមទាក់ទងវិស្វកររបស់យើង។
ពេលវេលាផ្សព្វផ្សាយ៖ មិថុនា -២០-២០២០