ट्रॅव्हल मोटरसाठी तेल पोर्ट कनेक्शनची सूचना

दुहेरी गती ट्रॅव्हल मोटर सहसा आपल्या मशीनशी जोडलेली चार पोर्ट असतात. आणि सिंगल स्पीड ट्रॅव्हल मोटरला फक्त तीन पोर्ट आवश्यक आहेत. कृपया योग्य पोर्ट शोधा आणि आपल्या नळी फिटिंगच्या शेवटी तेल बंदरांशी योग्यरित्या जोडा.

पी 1 आणि पी 2 पोर्ट: प्रेशर ऑईल इनलेट आणि आउटलेटसाठी मुख्य तेल पोर्ट.

अनेक पोर्ट्स मध्यभागी स्थित आहेत. सहसा ते ट्रॅव्हल मोटरवरील सर्वात मोठे दोन पोर्ट असतात. एक इनलेट पोर्ट म्हणून निवडा आणि दुसरा एक आउटलेट पोर्ट असेल. त्यातील एक प्रेशर ऑइल रबरी नळीशी जोडलेले आहे आणि दुसरे ते तेल परतणार्‍या नळीशी जोडले जातील.

x7

टी पोर्ट: तेल नाली बंदर.

सहसा पी 1 आणि पी 2 बंदरांच्या बाजूला दोन लहान बंदरे असतात. त्यापैकी एक कनेक्ट करण्यासाठी वैध आहे आणि दुसरा एक सहसा प्लग ऑफ असतो. असेंब्ली असताना, आम्ही तुम्हाला वैध टी पोर्ट वरच्या स्थितीत ठेवण्याची सूचना देतो. केस ड्रेन रबरी नळीच्या उजवीकडे हे टी पोर्ट जोडणे फार महत्वाचे आहे. टी पोर्टशी कधीही प्रेशरयुक्त नली जोडू नका आणि यामुळे आपल्या ट्रॅव्हल मोटरला हायड्रॉलिक आणि यांत्रिक समस्या उद्भवू शकतात.

PS पोर्ट: दोन गती नियंत्रण पोर्ट.

सहसा टू-स्पीड पोर्ट हे ट्रॅव्हल मोटरवरील सर्वात छोटे बंदर असते. भिन्न उत्पादन आणि वेगवेगळ्या मॉडेलच्या आधारावर आपल्याला खालील तीन स्थानांमध्ये दोन-स्पीड पोर्ट सापडेलः

अ. मॅनिफोल्ड ब्लॉकच्या समोरील पी 1 आणि पी 2 पोर्टच्या वरच्या स्थानावर.

बी. मॅनिफोल्डच्या बाजूला आणि समोरच्या दिशेने 90 अंशांवर.

सी. मॅनिफोल्डच्या मागील बाजूस.

x8

बाजूला स्थितीत पोर्ट

x9

मागील पोजीटोनवरील PS पोर्ट

आपल्या मशीन सिस्टमच्या वेगवान स्विचिंग तेल नळीशी या पोर्टला जोडा.

आपल्याला कोणत्याही तांत्रिक समर्थनाची आवश्यकता असल्यास, कृपया आमच्या अभियंताशी संपर्क साधा.


पोस्ट वेळः जून -30-2020