Упатство за поврзување на маслени пристаништа за патнички мотор
Патниот мотор со двојна брзина обично има четири приклучоци што треба да бидат поврзани со вашата машина. И, патувачкиот мотор со една брзина има потреба од само три порти. Ве молиме, пронајдете ја вистинската порта и правилно поврзете го крајот на прицврстеното црево со приклучоците за масло.
П1 и П2 порта: главни порти за масло за влез и излез на маслото под притисок.
Постојат две големи пристаништа лоцирани во средината на колекторот. Обично тие се најголемите две пристаништа на Travel Motor. Изберете која било како влезна порта, а другата би била излезна порта. Едниот од нив е поврзан со цревото за масло под притисок, а другиот ќе се поврзе со цревото за враќање на маслото.
Т порта: Пристаниште за одвод на масло.
Обично има две мали пристаништа покрај приклучоците P1 & P2. Едниот од нив важи за поврзување, а другиот обично е исклучен. Кога се склопуваме, ви предлагаме да ја одржувате валидната порта T во горната позиција. Многу е важно да ја поврзете оваа порта Т десно од цревото за одвод на случајот. Никогаш не поврзувајте црево под притисок на Т приклучокот и тоа може да предизвика хидрауличен и механички проблем со вашиот Travel Motor.
Ps Port: Два приклучок за контрола на брзината.
Обично приклучокот со две брзини има тенденција да биде најмалото пристаниште на Travel Motor. Во зависност од различното производство и различен модел, може да го најдете Двобрзинскиот приклучок во следниве можни три позиции:
а На горната позиција на приклучокот P1 & P2 пред блокот на колекторот.
б На страна на колекторот и на 90 степени до правецот на предното лице.
в На задната страна на колекторот.
ПС-порта на странична позиција
ПС-порта на задниот став
Поврзете ја оваа порта со цревото за масло за менување брзина на системот на вашата машина.
Доколку ви треба техничка поддршка, контактирајте го нашиот инженер.
Време на објавување: Јуни-30-2020